Svensk Leverantörsindustri
FKG har cirka 300 medlemsföretag, allt från stora Tier-1 till nystartade företag. FKG har ett nära samarbete med medlemmar, OEM:er, akademi och myndigheter för att stärka och främja utvecklingen och grön omställning av svensk fordonsindustri. Den svenska fordonsleverantörsindustrin har många styrkor, vi kallar den Swedish Supplier Power.
Ekosystem för fordon
Från produktion av råvaror av högsta kvalitet till toppmodern FoU och testkapacitet har Sverige kompetens och kapacitet genom hela värdekedjan.Till exempel ligger Göteborgsregionen i framkant när det gäller hållbara mobilitetslösningar med OEM:er och ledande aktörer inom elektromobilitet och ett växande nätverk av leverantörer. Cirka 20 % av den globala produktionen av transmissionsdelar till tunga fordon produceras i Sverige, mestadels koncentrerad till Mälardalsregionen.
Läs mer: Business Region Göteborg, Fordonsdalen
Produktion
Visste du att den svenska marknadsandelen för tunga diesellastbilar är 1/3 av den europeiska marknaden? Vi levererar de delar som gör detta möjligt. Svenska leverantörer erbjuder konkurrenskraftiga lösningar med effektiv, automatiserad produktion av högkvalitativa råvaror, delar och komponenter. Det öppna och samarbetande tänkesättet och den svenska modellen för samarbete mellan leverantör och kund i tidiga utvecklingsstadier skapar framgångsrika partnerskap.För att hitta svenska leverantörer, använd FKG Branschsök eller medlemslistan.
Hållbarhet
Visste du att Sverige täcks till 17 % av blåbärsris? Att leva nära naturen och ställa höga krav för att skydda den ligger i vårt DNA. År 2021 rankades Sverige återigen nummer 1 på Global Sustainable Competitiveness Index (GSCI) The Global Sustainable Competitiveness Index (solability.com) och nummer 1 på Earth.Org Global Sustainability Index. Sverige – rankad 1:a i Global Sustainability Index | Earth.Org. Tillsammans med andra branschaktörer har FKG tagit initiativet till att ta fram ett hållbarhetscertifikat för fordonskomponenter – vilket gör det lättare att göra miljöansvariga och konkurrenskraftiga leverantörsval.Elektrifiering
Sverige har satt som mål att minska utsläppen från transportsektorn med 70 % fram till 2030. Branschaktörer, forskning och statliga myndigheter samarbetar för att elektrifiera transporter på väg, luft och sjö. Detta innebär att utveckla och optimera alla aspekter av e-mobilitetslösningar. Redan 98 % av elproduktionen i Sverige kommer från icke-fossila bränslen. Sverige har som mål att vara det första koldioxidneutrala OECD-landet 2045.Energimyndigheten, Smart City Sweden
Digitalisering
Visste du att Spotify, Skype, Mindcraft och Klarna alla är svenska digitala produkter? Vi använder detta kunnande även inom fordonsindustrin.Sverige rankas genomgående i toppskiktet av internationella index som mäter digitalisering (Digital Economy and Society Index, Network Readiness Index).
Innovation
Den svenska kulturen främjar öppenhet och tolerans för nya idéer och innovation. Som ett resultat rankas Sverige genomgående högt i FoU-investeringar i förhållande till BNP och har en blomstrande nystartsscen. Fordonsforskningsprogrammet FFI, för strategisk fordonsforskning och innovation, finansierar forskning för cirka 1 miljard kronor per år med visionen att Sverige ska leda den globala omvandlingen till hållbara vägtransporter. Det är ett samarbete mellan Sveriges innovationsbyrå Vinnova, Trafikverket, Energimyndigheten och fordonsindustrin; Scania CV AB, AB Volvo, Volvo Cars och FKG. FFI:s vision är att Sverige ska leda den globala omvandlingen till hållbara vägtransporter.Fordonsstrategisk forskning och innovation | FFI | Vinnova